우버 운전사 시뮬레이터

샌프란시스코에서 아침을 시작하고 일일 할 일 목록을 확인합니다. LifeSim에는 조종할 자동차가 없으므로 장소 검색과 자유로운 대화를 통해 작업이 이루어집니다. Caltrain 역이나 금융 지구로 가서 통근자들을 만나 자신의 말로 대화합니다.

오후에는 미션 베이의 카페를 찾아 휴식을 취하고 친구들에게 문자를 보냅니다. 도시의 사람들은 각자의 직업과 일상을 가지고 있으며, 당신이 말한 것을 기억합니다. 밤에는 일일 요약을 확인하여 대화와 외출이 현금과 건강에 어떤 영향을 미쳤는지 확인합니다.

실제 운전자들은 대시보드에 스마트폰을 장착하고 안전을 위해 양방향 대시캠을 사용합니다. 그들은 아침 통근 러시아워에 일하거나, 공항 휴대폰 대기 구역에서 기다리거나, 심야 바 마감 시간에 일합니다. 운전자들은 승객을 팍스(pax), 여행 알림을 핑(ping), 드물게 고수익 여행을 유니콘(unicorn)이라고 부릅니다.

진입 규정은 국가에 따라 다릅니다. 대부분의 미국 운전자들은 주 면허, 깨끗한 신원 조회, 4도어 자동차가 필요하지만, 뉴욕시는 택시 및 리무진 위원회 면허가 필요합니다. 런던에서는 런던 교통국(Transport for London)이 개인 고용 운전사 면허, 건강 검진, 지도 읽기 시험을 요구합니다. 호주에서는 운전자들이 첫 여행 전에 주 승객 운송 허가를 받고 호주 사업자 번호와 상품 및 서비스세에 등록해야 합니다.

38세의 타리크는 런던에서 개인 고용 운전사로 플레이합니다. 그는 도시 전역에 충성스러운 단골 승객 그룹을 만드는 것을 삶의 목표로 삼습니다. 화요일 아침, 그는 킹스 크로스 근처의 조용한 거리로 가서 아서라는 노인 승객을 만납니다.

타리크는 아서와 함께 웨스트 엔드 갤러리로 걸어가는 외출을 계획하고, 그들은 길을 따라 대화합니다. 아서는 그들의 대화를 일기로 기록하고 타리크가 같은 동네에서 자랐다는 것을 기억합니다. 금요일까지 아서는 타리크에게 직접 문자를 보내 지도상의 갤러리 그랜드 오프닝에 초대합니다.

교통 체증 속에서 차를 조종하고 싶다면 택시 라이프: 도시 운전 시뮬레이터에서 바르셀로나를 운전하고 차량을 관리할 수 있습니다. 스크립트가 있는 스토리를 원한다면 네오 캡과 나이트 콜은 가상의 또는 느와르 도시에서 뒷좌석 대화와 미스터리에 중점을 둡니다. 파이낸셜 타임즈의 우버 게임은 메뉴 선택을 사용하여 긱 경제의 사업적 압력을 보여줍니다.

LifeSim에는 운전 메커니즘이나 차량 관리가 없습니다. 대신, 지구 전체의 3D 지도와 자신의 말로 대답하는 사람들을 제공합니다. 로스앤젤레스에서 상파울루까지 어떤 실제 도시에서든 살 수 있으며, 만나는 사람들과 장기적인 관계를 구축할 수 있습니다.