Taksi Şoförü Simülatörü

Gerçek sürücüler bir filo garajında veya evde başlar. Lastikleri, frenleri ve ışıkları kontrol eder, ardından bir sevk sistemine giriş yaparlar. Gündüz vardiyaları işe gidip gelenleri ve tıbbi gezileri kapsarken, gece vardiyaları bar müşterilerini ve erken havaalanı yolcularını halleder. Birçok filo sürücüsü, kar etmeden önce günlük bir kira bedeli olan kapı ücreti öder.

Ücretler arasında, taksiciler otel taksi duraklarında, tren istasyonu sıralarında veya havaalanı bekleme alanlarında kuyruklarda beklerler. Temel sayaç ücreti için 'flag drop' ve boş dönüş yolculuğu için 'deadheading' gibi ticari kelimeler kullanırlar. Uzun saatler oturmak sırt ağrısına neden olur ve gece vardiyaları ödeme yapmadan kaçan bir dolandırıcı riski taşır.

Lisanslama kuralları yere göre değişir. Amerika Birleşik Devletleri'nde, New York gibi şehirler bir arka plan kontrolü, tıbbi muayene ve bir hack lisansı testi gerektirir. Japonya'da, sürücülerin 2. Sınıf ticari lisans veya Nishu Menkyo'ya ihtiyacı vardır ve Tokyo Taksi Merkezi gibi yerlerde eğitim alırlar. Londra'da, Hackney Carriage sürücüleri Londra Bilgisi'ni geçmek zorundadır.

Londra'da, Green Badge sürücüleri Transport for London tarafından düzenlenen siyah taksileri kullanır. Tarihi yeşil Cabmen's Shelters'ta sıcak yemekler için dururlar. New York City'de, sarı madalyonlu taksiler Penn İstasyonu, Grand Central Terminali ve JFK ve LaGuardia'daki bekleme alanlarında sıraya girerken, yeşil Boro Taksiler dış semtlere ve yukarı Manhattan'a hizmet verir.

Tokyo'da, sürücüler Nihon Kotsu veya Hinomaru Kotsu gibi filolar için Toyota JPN Taksi taksilerini sürerken takım elbise ve beyaz eldiven giyerler. Tokyo İstasyonu ve Shinjuku dışındaki sıralarda bekleyebilirsiniz. Mumbai'de, siyah-sarı Kaali-Peeli taksiler Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminali ve Marine Drive çevresindeki sokakları doldurur.

Hong Kong'da, kırmızı şehir taksileri Hong Kong Adası ve Kowloon'a hizmet verirken, yeşil ve mavi taksiler Yeni Bölgeler ve Lantau'yu kapsar. Mexico City'de, pembe-beyaz libre taksiler ve sevk sitio taksileri Paseo de la Reforma ve Zócalo boyunca çalışır.

Arthur, 48, Londra'da gece vardiyasında siyah bir taksi kullanıyor. Garajdaki bir anlaşmazlığı çözmek ve kızı için para biriktirmek için bir hayat hedefi belirler. Salı günü, Paddington yakınlarındaki bir sırayı ziyaret etmek için yer aramasını kullanır ve sabah üçte eve giden bir hemşireyle konuşur.

Perşembe günü, başka bir sürücü Arthur'a havaalanı bekleme alanında atlanan bir sıra yeri yüzünden çıkan bir tartışma hakkında mesaj atar. Arthur, Russell Meydanı yakınlarındaki bir kafeye gezi planlar ve iki rakip taksiciyi şahsen konuşmaya davet eder. Her iki sürücü de Arthur'un söylediklerini hatırlar ve sohbet hafta sonundan önce garajı sakinleştirir.

Başlamak için şoförünüzü tek bir metin kutusunda tanımlayın. Bir isim, yaş, çalıştığınız vardiya ve gerçek şehri ekleyin. Düzenli bir yolcu veya bir filo garajı gibi bir detayı da belirtebilirsiniz.

"Sal, 52 yaşında, New York City, Amerika Birleşik Devletleri'nde gece vardiyasında Queens'ten çalışan sarı taksi şoförü" gibi bir istem deneyin. Ayrıca "Kenji, 34 yaşında, Tokyo, Japonya'da Shinjuku durağında bekleyen bir Nihon Kotsu taksi şoförü" de yazabilirsiniz. Hayat başladığında, patronunuzu, ailenizi veya düzenli yolcularınızı oyuncu kadrosu menüsünden düzenleyebilirsiniz.