計程車司機模擬器

真實的司機從車隊車庫或家中出發。他們檢查輪胎、煞車和車燈，然後登入派遣系統。白班載送通勤者和醫療行程，而夜班則負責酒吧顧客和清晨搭機的旅客。許多車隊司機在獲利之前，會先支付一筆稱為「進場費」的每日租賃費。

在載客空檔，計程車司機會在飯店計程車招呼站、火車站排班區或機場等候區排隊。他們使用行話，例如「起跳費」指基本計費，而「空駛」指空車回程。長時間久坐會導致背痛，夜班則有遇到「白搭客」（不付錢就跑掉的客人）的風險。

執照規定因地而異。在美國，像紐約這樣的城市要求背景調查、體檢和計程車執照考試。在日本，司機需要二級商業執照（Nishu Menkyo），並在東京計程車中心等地接受培訓。在倫敦，Hackney Carriage 司機必須通過「倫敦知識」考試。

在倫敦，綠色徽章司機駕駛由倫敦交通局監管的黑色計程車。他們會在歷史悠久的綠色計程車司機休息站享用熱食。在紐約市，黃色計程車在賓州車站、中央車站以及甘迺迪機場和拉瓜迪亞機場的等候區排隊，而綠色行政區計程車則服務外圍行政區和上曼哈頓。

在東京，司機穿著西裝和白手套，駕駛豐田JPN計程車，為日本交通或日之丸交通等車隊服務。你可以在東京車站和新宿外的排班區等候。在孟買，黑黃相間的Kaali-Peeli計程車擠滿了賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉吉終點站和濱海大道周圍的街道。

在香港，紅色市區計程車服務香港島和九龍，而綠色和藍色計程車則覆蓋新界和大嶼山。在墨西哥城，粉白色自由計程車和派遣站計程車沿著改革大道和憲法廣場行駛。

48歲的亞瑟在倫敦開夜班黑色計程車。他設定了一個人生目標，要解決車庫裡的糾紛，並為女兒存錢。週二，他使用地點搜尋功能，前往帕丁頓附近的一個排班區，並與一位凌晨三點下班回家的護士交談。

週四，另一位司機傳訊息給亞瑟，內容是關於在機場等候區插隊的爭吵。亞瑟計畫去羅素廣場附近的一家咖啡館，並邀請兩位競爭的計程車司機當面談判。兩位司機都記得亞瑟說的話，這次談話在週末前平息了車庫裡的緊張氣氛。

在一個文字框中描述你的司機以開始。包括姓名、年齡、你工作的班次和真實城市。你也可以提及一個細節，例如常客或車隊車庫。

嘗試一個提示，例如「52歲的薩爾，美國紐約市的黃色計程車司機，在皇后區上夜班」。你也可以寫「34歲的健二，日本東京的日本交通計程車司機，在新宿排班」。一旦生活開始，你可以在角色選單中編輯你的老闆、家人或常客。